货物快运:通过铁路货物班列、整车和集装箱等运输方式,开展的门到门、站到门、门到站、站到站铁路综合物流服务。
1.物流项目业务:针对企业客户提供的集运输、分拨、配送、仓储、包装和签单返回等全程综合物流服务。
2.铁路散货快运业务:利用铁路货运运输资源作为运输载体,为客户提供铁路零散及批量零散货物快运服务。
零散货物快运:针对一批托运重量不足30吨且体积不足60立方米的所有品类货物提供的全程物流服务。
批量零散货物快运:针对一批托运重量在30吨或体积在60立方米及以上的152类白货品类货物(不含散堆装和危险品货物)提供的全程物流服务。
3.铁路货运代理业务:利用公司遍布铁路货场的营业部,为客户代办铁路货运发送业务。例如协助客户组织特快、快速、特需班列和整车、集装箱等传统铁路运输业务的货源集结和场站装运。
4.物流仓储业务:利用公司自有或租赁的铁路货场仓储设施,为客户提供仓库租赁或货物仓储业务。
5.接取送达业务:利用覆盖全国的配送网络,为铁路局及客户提供铁路干线两端的货物接取送达服务。
2.4供应链物流
铁路快运针对您公司的物流发展需求为您提供定制化的供应链物流服务。我们立足实际,强调物流战略规划和整体解决方案的设计,注重实践操作,从而与您一道创造物流价值。
铁路快运针对不同行业的企业客户,利用网络化物流服务模式,通过网络仓库平台、综合运输平台以及信息平台为其提供仓储、运输、包装、配送、装卸、异地调拨等物流服务以及签单返回、信息反馈等增值服务的一体化服务。
公司与配件、服装、医药、电子、快消品等行业的企业客户均有丰富的合作经验。[5] 

服务与网络

编辑
经过多年发展,铁路快运基本建立起满足发展和市场需求的经营网络、运输网络、仓储网络、配送网络、信息网络和客服网络。
1. 经营网络。在全国807个县级行政区设有1500多个营业机构,经营网络覆盖全国所有地级市、主要县级市及经济发达县级城市,并根据市场需要不断扩充、完善,实现全国县级城市全覆盖。
2. 运输网络。以铁路运输为主,公路、航空等多种运输方式共同组成综合运输网络。旅客列车行李车线路412条,可用列车824列;货运列车线路33条,可用列车65列;公路干线27条,自有干线汽车(沃尔沃)55辆;公路支线176条,自有支线汽车350辆。借助铁路市场化改革,向现代物流转型发展的契机,融合铁路高铁动车组快运网、铁路行李车快运网、铁路快速列车和特需列车运输网、公路干支线运输网和航空运输网,打造新的综合运输网络平台,更好的满足市场多样化需求。
3. 仓储网络。拥有较丰富的全国仓储资源,能够为企业大客户提供良好的网络化仓储服务。利用铁路物流基地货场、仓库,铁路行包办理站,以及整合社会仓储资源等,投资打造覆盖全国主要城市的网络仓库、建设符合医药、服装、食品、电子产品、配件、电子商务、图书、贵重品等各行业货品存储要求的专业化现代仓库,利用机械化、信息化和智能化库管技术,为各行业大客户提供现代化、多功能、综合性、一体化仓储服务。
4. 配送网络。普通快运和经济快递的“门到门”配送网络覆盖全国2906个县级行政区及部分乡镇,达到全国县级行政区的100%,形成国内覆盖范围最广的专业快运快递配送网络;公司自有配送汽车2092辆,外包配送汽车456辆。货物快运接取送达自有汽车运力2271辆,整合社会汽车运力4014辆,业务覆盖全国所有地级市、主要县级市及经济发达县。[4] 
5. 信息网络。自主开发、建设和应用市场营销、经营管理、物流运作、财收核算、客户服务和综合移动办公等42个信息系统,能够满足查询、下单、制票、运作盯控、仓储管理、配送管理、客户服务、收支利核算、资金清算、增值服务、资产管理、统计分析等功能。